我国首艘自主策画建造的集成式大型压裂工程船——“海洋石油696”今天（3月10日）在浙江舟山厚爱录用，填补了我国海上油气压裂增产技艺与工程装备的空缺，对提高我国海洋油气开垦才智、保险国度能源安全具有伏击意旨。
大型压裂船是高效开垦低浸透、低流动性海底油气田的中枢工程装备。“海洋石油696”船主99.8米，船面面积相等于3.5个圭臬篮球场，船舶尺寸居世界同类型船舶首位。该船搭载全套压裂建造，可引申高排量、高功率海上大边界压裂功课，总体性能达到世界同类型船舶逾越水平。
中国海油天津公司工程技艺功课中心总司理 许杰：压裂船领有广泛的持续功课才智和物料储备才智，每分钟可泵注12立方米砂浆，相等于两秒钟注满一个家用浴缸，让以往难动用的油气资源成为可高效开垦的“新阵脚”。
压裂是通过高压泵组将压裂液注入地层、撑开辗转，如同为油气流买通运送“高速公路”，大幅提高难动用油气资源的开采后果。我国海上低浸透油气资源储量丰富、漫步无为，OD体育app但受海上迥殊功课环境纵脱，遥远难以通过边界化压裂终了效益开垦。
针对这一痛点，策画团队开创“叠层式”立体布局，将全套压裂功课建造精密集成在四层船面上，在有限船体内终领悟“小空间、大容量”的最优建树；同期在世界同类型船舶中初度接受全电力启动系统，大幅提高能源输出后果，可逍遥不同海况下的持续功课需求，续航才智超10000海里。
中国海油天津公司渤海石油预计院钻完井总师 张明：咱们还为该船配备了国内海上首个压裂智能决议同样中心，可终了压裂数据及时收集、在线分析、智能辅助决议全链条接济，将压裂施工决议从依赖诠释升级为基于数据与东说念主工智能的科学判断，显耀提高了功课的安全性与施工后果。
“海洋石油696”压裂船录用后，将奔赴我国渤海等海域开展海上油气压裂增产功课。
（总台央视记者 王世玉 张伟）