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快科技5月11日音信，据报说念，在特朗普访华前夜，好意思国国会两党议员紧迫联手，向特朗普发出联名信，坚强条件庇荫中国车企参预好意思国阛阓。

这次共有74名民主党众议员、52名共和党众议员参与联署，东说念主员多来自汽车产业勾通的密歇根州等选区，在对华汽车国法议题上展现出荒野的跨党派一致态度。

这波是非约束，源于特朗普岁首在底特律的公开表态。

他那时明确接待中国车企赴好意思投资建厂，高兴赈济外资车企落地并雇佣腹地职工，这番言论激发好意思国汽车行业与政界高度病笃，惦记原土产业受到冲击。

为辞谢策略松动，议员与行业东说念主士密集游说，约束炒作所谓“数据安全”、“产业阻拦”等论调，OD体育app官网最新版试图撤消特朗普盛开阛阓的念念法。

部分议员正鼓吹《联网汽车安全法案》，意图以立法体式固化对华汽车国法，将现存数据安全禁令写入法律，永久封堵中国汽车及连续零部件参预好意思国。

他们妄称中国汽车是“转移数据积聚设立”，刻意夸大安全风险，本色是用非阛阓妙技保护原土产业。

尽管好意思方官员此前默示汽车议题不在访华议程、不会放开对华投资，但行业与国会仍担忧特朗普可能片面转机策略。

据悉，现时好意思国车市正深陷日益严峻的“购车可包袱性危急”，好意思国专科汽车评估指南“凯利蓝皮书”（KBB）估算，当今好意思国汽车平均标价已超5.1万好意思元，这让原土车企难以抗衡高性价比的中国车型。

与此同期，中国汽车在国外阛阓推崇亮眼。

客岁，中国品牌在欧洲汽车阛阓份额翻倍至6%，在挪威、意大利、英国、西班牙阛阓占比永别达14%、9%、11%、9%。

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