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本年以来，我国经济起步有劲，主要标的好于预期。我国汽车产业转型升级门径庄重，对外买卖展现出广阔韧性，详细竞争力执续提高。4月，汽车产销较昨年同时小幅下落，累计产销降幅进一步收窄。其中，内需市集仍待改善提振；出口接续快速增长，对合座造成安谧因循。具体来看，乘用车市集下滑，商用车市集保执增长，新动力汽车恰当运转。

4月，汽车产销分歧完成257.5万辆和252.6万辆，环比分歧下落11.7%和12.9%，同比分歧下落1.7%和2.5%。1-4月，汽车产销累计完成961.4万辆和957.4万辆，同比分歧下落5.5%和4.8%。

天然合座汽车市集在4月有小幅下滑，但新动力汽车还是保执着增长态势。4月，新动力汽车产销分歧完成132万辆和134.4万辆，环比分歧增长7.2%和7.4%，同比分歧增长5.5%和9.7%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.2%。

在新动力汽车主要品种中，与上月比较，燃料电板汽车产销光显下落，其他两大类新动力汽车品种产销小幅增长；与昨年同时比较，燃料电板汽车产销大幅下落，其他两大类新动力汽车品种产销呈不同经由增长。

1-4月，新动力汽车产销累计完成428.5万辆和430.4万辆，产量同比下落3.2%、销量同比微增0.1%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的45%。在新动力汽车主要品种中，与昨年同时比较，纯电动汽车产量小幅下落、销量小幅增长，其他两大类新动力汽车品种产销呈不同经由下落。

国内市集销售方面，4月，新动力汽车国内销量91.4万辆，环比增长3.7%，同比下落10.8%。其中，新动力乘用车国内销量81.9万辆，环比增长2.9%，同比下落14.3%；新动力商用车国内销量9.5万辆，环比增长11.9%，同比增长37%。

1-4月，新动力汽车国内销量292万辆，OD体育app官网最新版同比下落20.2%。其中，新动力乘用车国内销量264.1万辆，同比下落23.2%；新动力商用车国内销量27.9万辆，同比增长27.8%。

市占率方面，4月，新动力汽车国内销量比例为56.3%；新动力乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为61.4%；新动力商用车国内销量占商用车国内销量比例为32.8%。

1-4月，新动力汽车国内销量比例为45.3%；新动力乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为49.4%；新动力商用车国内销量占商用车国内销量比例为25.4%。

出口方面，4月，新动力汽车出口43万辆，环比增长16%，同比增长1.1倍。其中，新动力乘用车出口42万辆，环比增长15.7%，同比增长1.2倍；新动力商用车出口1万辆，环比增长30.9%，同比下落1.5%。

1-4月，新动力汽车出口138.4万辆，同比增长1.2倍。其中，新动力乘用车出口135.5万辆，同比增长1.2倍；新动力商用车出口2.9万辆，同比下落11.8%。

按品类来看，4 月纯电动汽车出口26万辆，环比增长19.8%，同比增长85.4%；插混汽车出口17万辆，环比增长10.7%，同比增长1.8倍。1-4月，纯电动汽车出口85.4万辆，同比增长98.7%。插混汽车出口53万辆，同比增长1.5倍

重心企业集团销量方面，1-4月，新动力汽车销量名次前十五位的集团销量磋磨为415.8万辆，同比下落0.3%，占新动力汽车销售总量的96.6%，低于昨年同时0.4个百分点。

在新动力乘用车市集中，从车型级别来看，1-4月新动力乘用车中OD体育(ODSports)官网入口，A00级和A级销量下落。现在销量主要齐集在B级，累计销量119.8万辆，同比增长12.3%。

从价钱区间来看，1-4月新动力乘用车中，销量主要齐集在10万-15万价钱区间，累计销量89.5万辆，同比增长12%。

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